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這次去旅行住了這間IMT 飯店 - 首爾真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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主要設施

  • 61 間客房
  • 餐廳
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

鄰近景點

  • 位於瑞草區
  • COEX 會展中心就在附近
  • 宣靖陵就在附近
  • 奉恩寺就在附近
  • 首爾藝術中心就在附近
  • 三星電子宣傳館就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • COEX 購物中心就在此區域
  • 蠶室棒球場就在此區域
  • 首爾體育中心就在此區域
  • 蠶室綜合運動場就在此地區


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中國時報【報導王勝修】

圖片提供中道中學宜蘭中道中學素以學生資質優、教學績效佳著稱,近日更是捷報頻傳!中道中學在「國家地理知識大競賽」及「蘭陽盃數學大賽」中雙雙獲得最高榮譽,更難得的是,中道中學在這兩項賽事中都是連續第二年奪冠,寫下前所未有的「二連霸」紀錄。

中道中學張翔鈞地理冠軍二連霸

第十二屆「國家地理知識大競賽」,日前在國立臺灣師範大學舉行總決賽,去年冠軍得主─中道中學國三學生張翔鈞不負眾望,再度擊敗一百多位決賽參賽者,創造二連霸紀錄,也是此項比賽開辦以來第一位蟬聯冠軍者。

推薦旅店國家地理知識大競賽分為三階段進行,第一階段初選有四百餘所國中小,推派出一千七百餘名學生參加,經過第二階段縣市複賽後,共選出101名國中生進入全國決賽。國中組決賽賽程先以筆試選出前十強,之後再以舉牌與搶答的方式決定勝負。張翔鈞去年國二時就已獲得此項比賽冠軍,今年更背負著衛冕的使命,但憑藉著充足的準備與對自我強烈的要求,張翔鈞在比賽過程中一路保持領先,逐漸拉開與對手們的分數差距,最後在毫國內外親子旅遊無意外的情形下,獲得屬於自己的第二座冠軍獎盃。

張翔鈞賽後向大家分享了學習地理的訣竅,他說,地理知識不能靠死背,而是要看圖並透過想像才能融會貫通;在中道的學習環境中,老師們會鼓勵同學利用多元的方法協助理解與記憶,所以不只是地理科,在各科的學習上他都能得心應手,也才能夠有更充足的時間準備校外比賽;因此,這個榮耀必須要與中道的師生共享。

蘭陽盃數學大賽中道蟬聯三冠王

至於第十屆「蘭陽盃數學大賽」今年共計有二十五所國中同場較勁,各校皆派出一時之選角逐數學盟主。在經過一整天的鬥智與耐力考驗,中道中學代表隊延續了去年的優異成績,再度囊括「數學競試」與「數學遊戲比賽」冠軍與「團隊總錦標」,蟬聯「三冠王」。

本屆「蘭陽盃數學大賽」的競賽規則為每校推出三位同學參賽,並進行「數學競試」與「數學遊戲比賽」兩大比賽項目,各占總成績50%。其中「數學競賽」不但考驗個人邏輯與解題能力,更考驗了團隊溝通與信任。而「數學比賽遊戲」則是採現場公布規則,並以校際對抗方式進行,難度更勝以往。最後比賽結果揭曉,由張翔鈞、謝秉宏、康柏賢所代表的中道中學在「數學競試」與「數學遊戲比賽」兩項目皆獲得冠軍,因此在總成績方面也超越其他二十四所學校,獲得「團隊總錦標」。這是中道中學繼去年囊括三項冠軍之後再次展現驚人實力,蟬聯「三冠王」,如此佳績也是本賽事之首創。

賽後,中道中學校長張寬如立即表揚為校爭光的同學與指導老師;並分析了這項比賽能再次奪冠的原因。張寬如說,數學大賽不是一般的考試,它還包含了團隊默契、邏輯推理、信任與合作,因此在訓練的過程中除了提升學生個人能力外,也要加強論述表達能力,這個部分是一般數學課比較無法加強的;此外,數學遊戲比賽的校際對戰偏重學生的經驗值與抗壓性培養,這些能力必須靠長期的演練以及與指導者的密集討論才能造就出來。

繁星推薦最頂五星級飯店尖全國亮點在中道

張寬如也特別強調中道中學在各項競賽表現如此優異的祕訣,主要在於學科能力資優的學生,會特別安排精心設計的課程與最優秀的師資,讓他們能夠在現有的基礎上更上一層樓;學校放眼的不僅是全縣的最優,更希望他們能站上全國或世界的舞台。張寬如驕傲地說:「中道中學是北台灣最優質的住宿學校,也是大學繁星推薦錄取率全國頂尖的學校,歡迎大家相聚中道,成就美好的未來。」

中道中學106學年度小六學科能力探索評量

日期:106 年 3 月 12 日(星期日)

地點:中道中學、臺北市建國中學

報名:透過中道中學網站(www.cdsh.i員工旅遊>旅店lc.edu.tw)

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下面附上一精美則新聞讓大家了解時事

鉅亨網劉祥航

坐上飛機,卻發現隔壁乘客是幾隻獵鷹,你會怎麼辦?搭乘中東部分航線,你可能必須留心這樣的事的確會發生。

據英國《每日電訊報》報導,沙烏地阿拉伯王子在一次旅途中,為 80 隻獵鷹訂了機票。由於聲勢浩大,當照片貼上 Reddit 論壇,立即引來熱烈「圍觀」。

坐飛機的獵鷹(圖取自 REDDIT 網站 lensoo 發文)照片中,獵鷹們占領了機艙的中央部分,每隻鷹都有自己的座位,其他乘客被分配在客機的兩側位置。

貼上照片的人說明:「我的機長朋友發了這張照片給我,沙烏地阿拉伯王子為他的 80 隻鷹買了機票。」

目前並不清楚這是那一家航空的飛機。

放鷹捕獵是中東阿拉伯地區富豪們很喜歡的一項傳統活動,加上部分航空公司允許,因此,在往返中東的飛機上,獵鷹是常見的乘客。卡達航空、阿提哈德 (Etihad) 航空及阿聯酋航空 (Emirates airways) 都允許獵鷹坐上客艙。

卡達航空允許最多 6 隻鷹坐上客艙,阿提哈德航空的網站則說明,只要辦妥必要文件,會接受獵鷹在主要的客艙中。阿聯酋航空表示,原則上不允許動物坐上客艙,但是在往來杜拜和巴基斯坦某些目的地航線將例外,可以讓獵鷹及導盲犬坐上機艙。

德國航空公司漢莎航空也在 2014 年表明,他們歡迎獵鷹坐上客艙。為此,他們還安裝了特製的 Falcon Master 鳥架,避免獵鷹弄髒機艙的地板、牆壁。

英國航空公司 IAG 則在運輸條款上指出,會接受各式大小的動物上機,不過沒有具體提到老鷹或類似名稱。廉價航空 Easyjet 及 Ryanair,也沒有具體的說明。

除了中東地區的獵鷹之外,比較常見的情況,是許多航空公司,都同意讓「情感支持動物」和旅客同上飛機,如果這些動物還領有醫療執照時,甚至不需裝在籠子裡。當然,航空公司有權力做最後決定。

一些航空公司甚至把和寵物共上飛,做為一個賣點。據《每日郵報》報導,日本航空最近推出了「wan wan jet」包機服務,讓乘客陪伴他們的狗小孩共乘飛機,這次的航程中東京的成田機場起飛,至日本西南部的鹿兒島,整個套餐行程還包括旅店及租車觀光,收價 15 萬日元。

在日本航空與去年 12 月宣布了這次服務之後,公司表示,在 1 小時內,60 人及 30 隻狗的名額,就預定一空。對狗主人來說,他們非常不願意狗兒被當成寄艙行李,只能享有「貨物」的待遇。

日本的航空公司看好這個商機。據日本寵物食品協會所做調查,有 18% 的日本家庭至少養有 1 隻狗,這相當於 1230 萬隻狗,比全國的兒童數還多。

這並非日本第一次舉辦類似活動,去年 5 月,全日空就試辦了一次包機旅行,有 87 名乘客及 44 隻寵物狗搭機前往北海道。在旅程中,這些狗被關在附在窗口座位的籠子裡,有一位獸醫全程陪同。 (文:劉祥航)

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